История возникновения автоэвакуации

Несмотря на то, что автомобилизация начала набирать обороты ещё в последнем десятилетии XIX века, первые специализированны транспортные средства для перевозки автомобилей начали появляться несколько позже. По одной из версий,первый эвакуатор был произведён в 1910 году компанией «Студебеккер» (США) на базе пятитонного грузовика. Он был оснащён сдвижной платформой и лебёдкой,и представлял собой полноценный эвакуатор в современном понимании.
Позже стали появляться компании, специализирующиеся на переоборудовании автомобильных шасси под нужды автоэвакуации. Одной из первых таких компаний была «Holmes Wrechers» , основанная механиком Эрнестом Холмсом в США в 1916. Первым переоборудованным автомобилем был «Кадиллак» 1913 г.в, дооснащённый краном и лебёдочным механизмом. Однако этот вариант оказался не слишком удачным, так как автомобиль получился неустойчивым. Позже Холмс оснастил автомобиль специальным кронштейном. Так появился первый эвакуатор с частичной погрузкой. Производство стало серийным, и такая техника пользовалась успехом у владельцев автомастерских. Также есть мнение, что первый эвакуатор для перевозки автомобилей методом частичной погрузки был изобретён Билом Гибни в 1915 году, но он не успел вовремя его запатентовать. На сегодняшний день существует большое количество разнообразных эвакуаторов, это уникальная и полезная спецтехника для обслуживание нужд частных автовладельцев и корпоративных автопарков.